每一次安全顺利的飞行背后，是每一位航空机组人员的全力付出，是每一家航空产品设计和制造单位对飞机零件严苛质量标准的生产，更是每一次在航空安全管理机制和体系规定下所进行的规范操作。航空安全，事关生命，容不得半点疏忽。
飞机在装修时应采用难燃或阻燃材料，尽量少用可燃、易燃材料。在保证飞机内装修舒适美观的基础上，注意达到一定的防火要求。根据相关军工和航空标准，飞机生产商对原材料和配件进行严格把关和遴选。我们的专家在飞机材料防火安全领域拥有丰富的经验，将为飞机材料制造商、供应商和运营商提供一系列专业的防火解决方案，凭借专业的经验和服务为企业排忧解难。
飞机材料
防火测试
FAA.FAR.25.853 (CCAR 25.853) 标准：
- FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors
FAR.25.853 美国航空管理条理-运输类飞机-座舱内部实施
FAA.FAR.25.853 (CCAR 25.853)在a)和b)条列中分别对舱内材料和椅垫做了要求，详细规定在附录F中进行了阐述，附录F包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分内容。
FAR25.853机厢内饰材料燃烧测试–测试项目
- 水平燃烧测试
- 垂直燃烧测试
- 45°燃烧测试
- 60°燃烧测试
- 烟雾密度测试
- 热量释放测试
- 座椅坐垫测试
HB 5469 中国航空标准：
- HB 5469民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法
HB 5469 Burning test method for cabin interior nonmetallic material of civil aircraft
HB 5469民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验–测试项目
- 垂直燃烧试验：点火时间分为60秒和12秒；
- 水平燃烧试验
- 45°燃烧测试
- 60°燃烧测试
ABD 0031 空客标准：
- ABD0031 Airbus Test Method (AITM)
ABD0031 空客标准（AITM）
AITM空客标准ABD0031–测试项目
- AITM 2.0002 垂直燃烧测试；
- AITM 2.0003 水平燃烧测试；
- AITM 2.0004 45°燃烧测试；
- AITM 2.0005 60°燃烧测试；
- AITM 2.0006 热量释放测试；
- AITM 2.0007 烟雾密度测试；
- AITM 2.0008 线缆烟雾密度测试；
- AITM 2.0009 座椅坐垫测试；
- AITM 3.0005 烟雾毒性测试；
BSS波音标准：
- BSS7238 Fire Test for Smoke Density
BSS7238 阻燃防火测试－烟雾密度测定
- BSS7239 Test method for toxic gas generation by materials on combustion
BSS7239 材料在燃烧过程中产生毒性气体的测试方法
作为全球领先的原材料供应商，我们同样需要了解各国各行业的防火法规和政策，中科易朔CASfire给了我们详尽的培训和技术解决方案，对我们的产品改进和市场销售非常有帮助。
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中科易朔CASfire受邀与中集集装箱CIMC进行耐火技术交流
2021年11月9日，中集集团CIMC为了了解更多关于集装箱耐火极限测试及其性能的信息，特邀中科易朔CASfire的技术团队与其技术部与市场部人员进行相关的技术交流。
2021年12月7日 -
中科易朔荣获2020年度厦门市科学技术进步三等奖
2021年4月，中科易朔（厦门）防火技术服务有限公司参与了中国科学院海西研究院（厦门稀土材料研究所）宋立军课题组负责的“稀土协效无卤阻燃功能高分子材料研发及产业化”项目，并荣获2020年度厦门市科学技术进步三等奖。
2021年11月10日 -
喜讯｜中科易朔顺利通过CNAS扩项评审
近日，来自中国合格评定国家认可委员会的评审专家组一行莅临中科易朔厦门公司，对我司进行定期监督及扩项评审。
经过严格的现场审核，评审组对我司人员素质、检测和技术能力给予了充分肯定，人员、设备、环境以及管理体系均能保证新增项目的开展，符合CNAS认可准则要求，顺利通过现场评审。
2021年10月21日