防火测试
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建筑材料防火测试
- 2019年12月15日
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没有评论近年来火灾事故频频发生,尤其是人员密集的大型建筑,一旦这些场所发生火灾并蔓延,将严重威胁人们的生命和财产安全,甚至带来社会的动荡不安。所以建筑材料的阻燃防火性能也愈加引起了全球的高度重视。当前,建筑材料防火测试每个国家都制定出相对科学的防火标准,比较有代表性的有:欧盟标准EN13501-1,中国标准GB8624,英国标准BS476,澳洲标准AS1530,美洲标准ASTM E84,法国标准NF P92-507,德国标准DIN4102等。
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耐火构建耐火测试
- 2019年12月15日
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随着经济的发展,越来越多人重视生活环境,特别是会对生命造成危害的事件,如火灾事故,故而建筑材料的耐燃性能也日益受到高度关注。各国对建筑制品的耐燃性能制定了不同标准,如:中国GB 9978,英国BS 476-20/21/22,美国ASTME119,欧洲EN13501-2等。 耐燃性是指材料在受到火的作用下,材料的耐火燃烧性能。在其它条件都相同的情况下,对火阻力大的材料比对火阻力小的材料提供对自身更好的保护。
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轨道车辆防火测试
- 2019年12月15日
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近年来轨道交通火灾事故频频发生,引发了社会各界对阻燃防火的不断思考。轨道交通材料的阻燃防火性能也愈加引起了全球的高度重视。
当前,轨道交通材料防火测试有2大主流标准,具体为:欧盟标准EN 45545,美洲标准NFPA 130。其中,EN 45545欧盟轨道交通防火标准已正式取代了德标DIN 5510-2,英标BS 6853,法标NF F16-101等,成为欧洲国家强制的轨道交通防火新标准,EN 45545标准在中国以及东南亚也得到了广泛的运用。 -
飞机材料防火测试
- 2019年12月15日
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飞机在装修时应采用难燃或阻燃材料,尽量少用可燃、易燃材料。在保证飞机内装修舒适美观的基础上,注意达到一定的防火要求。根据相关军工和航空标准,飞机生产商对原材料和配件进行严格把关和遴选。我们的专家在飞机材料防火安全领域拥有丰富的经验,将为飞机材料制造商、供应商和运营商提供一系列专业的防火解决方案,凭借专业的经验和服务为企业排忧解难。
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船舶设备防火测试
- 2019年12月15日
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船舶由于载客数量多,火灾风险大且逃生时间长,所以船舶要求达到的阻燃性能级别也非常严格。在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS(海上生命安全公约)的规定,船舶包含轮船,舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生,其材料的防火性能特别受关注。EU(欧盟)和USCG(美国海岸警卫队)规定所有用于船舶的材料都要进行防火测试和MED船舶认证,并且只认可通报认证机构颁发的报告证书,测试根据标准IMO MSC 307(88)进行。
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汽车内饰防火测试
- 2019年12月15日
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汽车内饰的阻燃性能直接关系着整车的安全,国际法规及相关标准对内饰材料燃烧性能做了明确规定。国际上通常是以水平法测试最大燃烧速度来评定汽车内饰材料的难燃程度。目前,国际上评定和测试标准有德国DIN 75200、美国联邦法规FMVSS302、欧洲议会与理事会指令95/28/EC等。我国有GB 8410强制性标准,规定了内饰材料燃烧特性的评价指标
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家居家具防火测试
- 2019年12月15日
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经济的发展促进家具用品的发展,随着生活品质的提高,人们对家具的阻燃防火要求也不断提高。尤其是面对会对生命造成危害的事物更是重视,如火灾。当火灾来临时,家具的阻燃性能就显得及其重要,它直接影响到逃生时间,故而家具的防火性能越来越受到人们的高度重视。
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纺织面料防火测试
- 2019年12月15日
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纺织面料被广泛运用于各大公共场所和日常家居内饰,因此其阻燃防火性能也日益引起大众的关注。阻燃性能好的纺织品面料能够使火灾的发生率大大降低,当火灾发生时,纺织面料的阻燃性能也能起到关键的作用,面料遇火不会快速燃烧而是进行阻燃,延缓火灾蔓延的速度和火灾强度,延长人们的逃生和反应时间,增加生还机会,并为消防人员的营救赢得更多时间,从而降低伤亡。
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电子电器防火测试
- 2019年12月15日
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电子电气的阻燃性能要求一般包括灼热丝,氧指数,可燃性,烟雾密度,烟雾毒性等。最具代表性的标准有UL 94 V等级防火,ISO 4589-2 氧指数和IEC 60695灼热丝测试标准。
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电线电缆防火测试
- 2019年12月15日
- Posted by: CASfire
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为了减少和避免电线电缆火灾事故的发生,线缆所要求达到的阻燃性能级别也比较严格。电线电缆防火测试一般包括单根燃烧,成束燃烧,烟雾密度,烟雾毒性等。使用场所、火灾危险性、疏散和扑救难度不同,适用标准不同,不同国家的要求也有所差异。
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